Dese de alta para crear alertas sobre sus instrumentos,
eventos económicos y autores favoritos
Registrarse gratis ¿Ya tiene una cuenta? Iniciar sesión
118,10
+2,14
+1,85%
Cotizaciones
Todos los instrumentos
- Todos los instrumentos
- Índices
- Acciones
- ETFs
- Fondos
- M. primas
- Divisas
- Cripto
- Bonos
- Certificados
Por favor, inténtelo con una nueva búsqueda
Volkswagen VZO (VOWG_p)
mercado OTC
| Símbolo | Mercado | Moneda | ||
|---|---|---|---|---|
| VOWG_p | CFD | EUR | Tiempo real | |
| VOWG_p | Xetra | EUR | Demorada | |
| VOW3d | BATS UE | EUR | Demorada | |
| VWAPY | mercado OTC | USD | Demorada | |
| VLKPF | mercado OTC | USD | Demorada | |
| VOW3N | México | MXN | Demorada | |
| VOWG_ptah | Milán | EUR | Tiempo real | |
| VOWG_p | Milán | EUR | Tiempo real | |
| VOWG_p | TradeGate | EUR | Demorada | |
| VOWG_p | Fráncfort | EUR | Demorada | |
| VOWG_p | Viena | EUR | Tiempo real | |
| VOWG_p | Praga | CZK | Demorada | |
| VOWG_p | Budapest | HUF | Demorada |
Añadir/Eliminar de la cartera
Añadir a cartera
- Volumen: 24
- Compra/Venta: 0,00 / 0,00
- Rango día: 118,09 - 118,10
Tipo:
Acción
Mercado:
Estados Unidos
Volkswagen VZO
118,10
+2,14
+1,85%
- General
- Gráfico
- Noticias & análisis
- Fundamental
- Técnico
- Foro
VLKPF Ratios
Esta página contiene una tabla con los ratios financieros más importantes de Volkswagen VZO, tales como el ratio precio-beneficio (P/E Ratio), beneficio por acción (EPS), retorno de la inversión (ROI), entre otros, basados en los últimos informes financieros de Volkswagen AG VZO O.N. (Volkswagen VZO). Se puede consultar en periodos de tiempo trimestrales, últimos 12 meses (TTM), por año fiscal o a 5 años. Utilice las flechas verticales del teclado para desplegar más información.
| Nombre | Empresa | Industria | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Eficiencia | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
TTM = Últimos doce meses 5YA = Promedio de 5 Años MRQ = Último trimestre
Desbloquee el acceso a más de 1000 métricas con InvestingPro
Vea ratios financieros y de valoración avanzadas para un análisis en profundidad del rendimiento financiero de la empresa.
Escribe tu comentario sobre Volkswagen AG Preferred
¿Estás seguro que quieres borrar este gráfico?
Eliminar Cancelar
¿Sustituir el gráfico adjunto por un nuevo gráfico?
Sustituir Cancelar
Guía para comentarios
Antonio Jimenez
Hace 25 minutos
Una pregunta, resulta que Aqui mandan los bonistas , debe ser la única porque las otras auto… mandan los accionistas, dan menos dividendo y recomprar acciones,
0
0
Antonio Antonio
Hace 1 hora
PER < 4... Peeeeero deuda 5 veces capitalización... Mandan los bonistas no los accionistas. y el equipo directivo sabe que son los bonistas los que dirigen el tema, por eso ese payout. Si fueran buenos gestores reducirían dividendo a minimo legal tres años y llevarían deuda/ebitda a un valor lógico.... peeeeero eso supone quedarse sin su sillón porque al estado le interesa que paguen dividendos y a los bonistas que mantengan deuda...
0
0
Ricardo Spain
Hace 1 hora
Buenas tardes. tenéis algún grupo donde compartáis análisis, entradas y se este bien? un saludo
0
0
Manuel Fernandez camacho
Hace 2 horas
Esto es una vergüenza, cada dia en rojo
0
0
Pim Pam Pum
Hace 2 horas
yo voy a poner una hoja de reclamaciones, una vergüenza!
0
0
Oscar Amigo
Hace 2 horas
es que como se atreven, que osadia!!!
0
0
asper gar
Hace 3 horas
feo pinta
0
0
Ibx42
Hace 5 horas
Que siga cayendo, que voy pa dentro.
1
0
Beto Adán
Hace 5 horas
Hoy sí es un día negro para la automoción europea. Al final aranceles del 25% desoyendo totalmente a la mayoría de fabricantes. En serio que no entiendo qué postura está tomando Europa, tratando de beneficiar de manera tan descarada a EEUU y sin mirar en ningún momento en sus propios intereses. Ya es lo último que me queda por ver, ninguna esperanza en la clase política europea... nos llevan a la guerra, nos destrozan económicamente y sólo son capaces de mirar por el bien y la supremacía americana. Viva Europa, sí señor... la única misión de la UE es facilitar la manipulación de los gobiernos, en lugar de tener que controlar a 27 gobiernos solamente tienen que hacerlo con 1.
1
0
High Rock
Hace 5 horas
Y que tendrán que ver los aranceles a China con EEUU. El antiamericanismo alcanza cotas patéticas. Pero siempre es más fácil echarle la culpa a otros que asumir los errores propios.
0
0
High Rock
Hace 5 horas
Por lo demás, Volkswagen es una empresa, ya lo he dicho otras veces, que no la toco ni con un pelo. Precisamente si tiene un per tan barato es porque sus fundamentales son mediocres y no hay estimaciones de que vayan a mejorar.
0
0
Beto Adán
Hace 4 horas
Claro que tiene que ver. De quién viene la orden de establecer aranceles que perjudican a sus propias empresas y que sólo tienen por misión impedir el libremercado? Los fabricantes de coches europeos necesitan adquirir materiales en China que se van a encarecer, ya que China, como es lógico, tomará medidas contra esos aranceles.
Siempre hay un beneficiario en todas las medidas que toma Europa y un claro perjudicado, Europa misma.
El BCE sigue los mandatos de la FED contra sus propios intereses y el gobierno europeo se tira piedras sobre su propio tejado sólo para beneficiar a otro país. No soy antiamericano, solamente veo lo que hay.
0
0
High Rock
Hace 3 horas
Es todo lo contrario, han sido las automovilísticas europeas las que han presionado para que la Unión Europea pusiera aranceles a los chinos. Deberías informarte mejor, pero lo de informarte con rigor me parece que no va contigo. Tú seguro que eres uno de esos que arreglan el mundo en la barra de un bar. Puro cuñadismo.
0
0
Beto Adán
Hace 3 horas
No sé donde has leído eso, pero la enorme mayoría de los CEOs de las empresas han dicho que los aranceles sólo sirven para perjudicar los intereses de las empresas, y por la reacción del mercado, tienen razón. Llevan, desde que salió la noticia acerca de ellos solicitando públicamente que no los establezcan, y no he leído en ningún lugar lo que dices de que son partidarios, ya que no hay ningún beneficio para ellos ya que, en su mayoría, venden mucho más fuera de Europa que aquí.
Por otro lado, no soy tertuliano de los bares, lo siento jajaja, no me gusta el alcohol.
En lo único que te doy la razón es en lo que has dicho del PER y los fundamentales de VZO, que son horribles, pero bueno...
0
0
Antonio Jimenez
10.06.2024 9:28
Hoy es un día negro para las automovilistas se decide en Europa lo de los aranceles a los coches chinos i repercutirá sobre todo en vow esperemos que no pierda los 111
2
0
Antonio Jimenez
07.06.2024 10:23
Ya lo he comentado en otra ocasión, preferiría que no dieran dividendo y que recompraran acciones como hacen las americanas i si dan que sea poco
2
0
CazaTroll
07.06.2024 10:23
lo mejor en VW siempre es salir antes de dividendo, siempre que estés en verde, claro
4
0
Antonio Jimenez
07.06.2024 9:41
Gracias por la información sonia el año que viene ya lo tendré en cuenta , pero por 20€ no se si vale la pena
0
1
Adjuntar un gráfico al comentario
Confirmar bloqueo
¿Está seguro de que desea bloquear a %USER_NAME%?
Al hacerlo, ni usted ni %USER_NAME% podrán ver las publicaciones del otro en Investing.com.
Se ha agregado correctamente a %USER_NAME% a su lista de usuarios bloqueados
Acaba de desbloquear a esta persona; tiene que esperar 48 horas para poder bloquearla de nuevo.
Denunciar este comentario
Díganos qué piensa de este comentario
Comentario denunciado
Gracias
Su denuncia será examinada por nuestros moderadores